Дизельные электростанции
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
CИНХРОНИЗАЦИЯ СТАНЦИЙ

Настройка параллельной работы нескольких электростанций с основной сетью, а также между собой называется синхронизацией. Система из нескольких генераторов малой мощности имеет ряд преимуществ перед одиночным генератором большой мощности.

Система из нескольких параллельных генераторов может:

  • работать как основной источник электроэнергии;
  • резервировать основную сеть;
  • работать параллельно с основной сетью для восполнения дефицита мощности.

Модульная конструкция управляющего контроллера TJPS позволяет наращивать систему до необходимого уровня сложности и обеспечить наилучшее техническое решение под имеющиеся требования Заказчика.

ПОДОГРЕВ МАСЛА

Данная опция предотвращает повышение вязкости моторного масла в условиях низких температур.

ПОДОГРЕВ ОБМОТОК ГЕНЕРАТОРА

Подогрев обмоток генератора предназначен для поддержания постоянной температуры воздуха в рабочей зоне генератора. Применяется при использовании ДГУ в условиях с резкими перепадами температур, предотвращает образование конденсата и коррозии на обмотках. При запуске ДГУ подогрев обмоток отключается от сети переменного тока и автоматически включается при останове.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ DEEPSEA

DSE8610 является простой в эксплуатации системой управления несколькими генераторами, предназначенная для синхронизации от 2 до 32 генераторов. DSE8610 контролирует генератор, показывая его рабочее состояние и неисправности, автоматически запускает или останавливает двигатель по сигналу повышения или снижения нагрузки на шинах, запускает последующий двигатель в случае отказа предыдущего. Аварийные сигналы отображаются на ЖК-экране (предусмотрена возможность переводов на разные языки), на светодиодных индикаторах, а также инициируется подача звукового сигнала.

ПОДОГРЕВ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Для облегчения запуска двигателя и для снижения «засаливания» фильтра парафином применяется подогрев фильтров тонкой очистки топлива. Подогрев масляного фильтра также облегчает пуск двигателя и снижает износ трущихся частей в первые минуты работы. Выпускаются разнообразные топливные и масляные фильтры со встроенной системой подогрева.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ/РАСШИРЕННЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

С системой автоматической подкачки топлива Топливо заполняет основной бак электростанции под действием сил гравитации (самотеком). Измерительные датчики в автоматическом режиме отслеживают уровень. Топливный электроклапан, запитанный от аккумулятора, открывается при подаче сигнала о низком уровне топлива. Для очистки топлива перед электроклапаном установлен топливный фильтр.

ПОДОГРЕВ ШКАФА УПРАВЛЕНИЯ

Для предотвращения образования конденсата на электроприборах панели устанавливаются подогреватели.

УДАЛЕННЫЙ МОНИТОРИНГ

Удаленное управление дизельной электростанцией HERTZ GENERATOR возможно тремя способами:

— сигнал передается через модем GSM посредством порта RS232 (COM-PORT),

-сигнал передается на модем Dial-Up 56К и через него на центральную телефонную сеть общего

пользования,

-сигнал передается через модем DSL в Интернет.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДИЗЕЛЬНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ
Соответствие европейским
стандартам качества
Лучшее соотношение
цена/производительность
Гарантия на всю продукцию
1 год
Быстрая доставка
от 2-х дней
советы

Удаленное управление дизельной электростанцией HERTZ GENERATOR  возможно тремя способами:
«GSM удаленный доступ», «Коммутируемый удаленный доступ»,
«Широкополосный удаленный доступ».

подробнее

При выборе модели источника бесперебойного питания и генераторной установки в первую
очередь руководствуются суммарной мощностью компонентов защищаемой системы, их
коэффициентами мощности и необходимым временем поддержания ее в автономном состоянии.

подробнее

Система возбуждения с постоянным магнитом (PMG) улучшает характеристику напряжения для
генератора переменного тока во время промежуточной нагрузки, например, во время
запуска двигателя с большими пусковыми токами.

подробнее